บทความเรื่องรถไฟ

จากวิกิพีเดียสารานุกรมเสรี

รถไฟ เป็นกรุ๊ปของยานพาหนะที่เขยื้อนไปตามรางเพื่อการขนส่งผลิตภัณฑ์หรือผู้โดยสารจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่งรางส่วนมากชอบมีราง2เส้นขนานกันแม้กระนั้นยังรวมทั้งชนิดรางผู้เดียวหรือชนิดที่ใช้พลังแม่เหล็กด้วยรถไฟจะขับเคลื่อนด้วยหัวรถจักรหรือขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์กลไกหลายๆตัวที่ติดอยู่ใต้ท้องรถยนต์รถไฟยุคใหม่จะใช้ความรุนแรงจากหัวรถจักรน้ำมันดีเซลหรือจากกระแสไฟฟ้าที่ส่งมาตามสายไฟที่อยู่เหนือตัวรถยนต์หรือตามรางสาม(Third Rail)เดิมรถไฟเคลื่อนโดยใช้หม้อต้มน้ำนำมาซึ่งการก่อให้เกิดละอองน้ำละอองน้ำนำมาซึ่งการก่อให้เกิดแรงกดดันแรงกดดันจะกระทำเคลื่อนกลไกทำให้ล้อไฟเขยื้อนได้การที่ใช้ฟืนเป็นแหล่งพลังงานสำหรับในการต้มน้ำแล้วก็ฟืนที่นำมาซึ่งเปลวทำให้เรียกรถชนิดนี้ว่า รถจักรละอองน้ำ

รถไฟแบ่งได้หลายหมวดหมู่อาทิเช่น หัวรถจักร, รถยนต์น้ำมันดีเซลราง, รถประจำทาง และก็ รถยนต์ผลิตภัณฑ์

ประวัติ

รถจักรละอองน้ำร็อกเก็ต ซึ่งหน้าจอร็จสตีเฟนสันเป็นผู้คิดค้นในปี พุทธศักราช2357

รถไฟเริ่มเกิดขึ้นเป็นครั้งแรกในอังกฤษ เมื่อราวๆสามร้อยปีมาแล้วเดิมทีทำขึ้นเพื่อใช้บรรทุกถ่านหิน รถยนต์นั้นมีล้อแล่นไปตามรางแล้วก็ใช้ม้าลากถัดมาในปีพุทธศักราช2357 จอร์จสตีเฟนสัน (George Stephenson)ผู้ดีอังกฤษได้ประดิษฐ์รถจักรละอองน้ำ ชื่อว่าร็อคเก็ต(Rocket)ที่สามารถแล่นได้ด้วยตัวเองได้ผลสำเร็จเสร็จประยุกต์ใช้ฉุดรถยนต์แทนม้าในเหมืองถ่านหินหลังจากนั้นก็ได้มีผู้คิดค้นรถจักรละอองน้ำแล้วก็รถจักรจำพวกอื่นๆขึ้นอีกหลายแบบรถไฟได้เปลี่ยนสภาพจากรถยนต์ขนถ่านหินมาเป็นรถยนต์สำหรับขนส่งผู้โดยสารรวมทั้งผลิตภัณฑ์ยกตัวอย่างเช่นในตอนนี้

ธุรกิจการค้ารถไฟของไทยนั้นได้เกิดขึ้นเมื่อ พุทธศักราช2429 ตรงกับรัตนโกสินทร์ศกที่105ไทยได้ให้สัมปทานแก่บริษัทชาวเดนมาร์กสร้างรางรถไฟสายแรกจาก จ.กรุงเทพฯ ถึงจังหวัดสมุทรปราการ เป็นระยะทาง21กม.ในต.ค. พุทธศักราช2433 พระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัวขอความปรานีเกล้าให้ทรงกรมรถไฟหลวงขึ้นโดยขึ้นตรงต่อกระทรวงโยธาธิการตอนวันที่ 26มี.ค. พุทธศักราช2439 ท่านเสด็จประกอบพิธีเปิดการเดินรถไฟระหว่าง จังหวัดกรุงเทพมหานครถึงอยุธยา เป็นระยะทาง71กิโลซึ่งทางการได้ถือเอาวันนี้เป็นวันตั้งธุรกิจรถไฟหลวงเดี๋ยวนี้รางรถไฟที่สำคัญของเมืองไทยมีอยู่ร่วมกันทั้งปวงรวมสี่สายเป็นสายเหนือถึงจังหวัดเชียงใหม่รวมทั้งจังหวัดสุโขทัย สายใต้ถึงประเทศมาเลเซีย สายทิศตะวันออกถึงจังหวัดสระแก้ว และก็สายตะวันออกเฉียงเหนือรวมเป็นระยะทาง3,855กิโล

ประเภทของรถจักร

รถจักรละอองน้ำKrauss-Maffeiซึ่งใช้ในสายแม่กลองมหาชัย

ในโลกมีรถจักรอยู่หลายชนิดแต่ว่ารถจักรชนิดสำคัญๆที่มีใช้อยู่นานัปการในโลกเป็น

บางครั้งบางคราวอุทกภัยรางบางครั้งก็อาจจะวิ่งมิได้เพราะว่าระบบจะไม่ทำงานเนื่องจากว่าน้ำเข้า

องค์ประกอบของการเดินขบวนรถไฟที่สำคัญ